Comprar un Dacia: ventajas y desventajas

¿Qué es Dacia? – Un poco de historia:

Dacia es un fabricante de automóviles de Rumanía, y la empresa fue creada en 1966. A los dos años ya empezaron a fabricar vehículos con patentes de Renault.  Y ya en 1999 Dacia entra en el grupo Renault, lo que les ha permitido llevar una enorme modernización en todos sus sectores. La filosofía de Dacia es, básicamente, producir vehículos low cost buscando la mejor relación calidad-precio del mercado. Coches buenos a bajo precio. O eso es lo que dicen ellos. ¿Será cierto? Vamos a investigar un poco:

logo dacia

Según la consultora Morgan & Stanley, Dacia es actualmente el fabricante generalista más rentable, con un margen de beneficios de cerca del 7%, cuando el resto de sus competidores ronda por debajo del 5%. Pero que gasten menos dinero que los demás no quiere decir que sus coches sean más malos. Una de las principales claves es el bajo coste de producción que tienen, ya que sus 11 fábricas están situadas en países como Rumanía y Marruecos, donde el sueldo por hora de los operarios ronda los 5 euros, frente a los más de 30 que pueden cobrar los operarios franceses, por ejemplo. Y otra de las claves es que no han tenido que gastar dinero en montar concesiorarios, han aprovechado un hueco en los ya existentes de Renault.

Dacia se vende en más de 35 países, y tienen muy buenas cifras en zonas tan dispares como Rusia, donde frecuentemente alcanzan temperaturas bajo cero, y Marruecos, donde sus vehículos han de soportar un calor, a veces, agobiante. Y han aprovechado estas experiencias para hacer sus motores Renault más robustos.

Desventajas:

Pero estos bajos costes también traen algunas consecuencias. Por ejemplo, la calidad de los acabados de los Dacia Sandero y Sandero Stepway es mejorable, y las prestaciones de sus motores 1.2 de 75 caballos son algo pequeñas comparadas con las de su competencia. El aislamiento acústico y el cambio de esos modelos es algo mejorable. Y los usuarios echan en falta versiones más potentes de algunos modelos. En cuanto al Dacia Duster, a la baja calidad de los acabados exteriores se le une un diseño interior mejorable, al igual que algunos detalles del equipamiento. Por último, también pueden mejorar un poco algunos elementos de seguridad pasiva (incluyendo más y mejoras airbags, por ejemplo).

Ventajas de comprar un Dacia:

La principal ventaja de estos vehículos está clara: el precio. Pero también podemos decir que son coches fiables (usan modernos motores Renault) y que la mayoría de sus vehículos ofrecen garantía a 3 años o 100.000 kilómetros. Pero no solo el precio de estos coches es competitivo. También lo son sus costes de consumo y mantenimiento, ya que la periodicidad del cambio de las pastillas de freno y nemáticos es muy larga, al igual que los intervalos de cambios de aceite. Si lo que buscas es un coche funcional, fiable, y que sea barato de mantener, no encontrarás otro tan barato como los Dacia. Y, si quieres, puedes solicitar una prueba del vehículo que te interesa en tu concesionario o a través de la web de Dacia.

Gama de modelos:

Dentro de la gama podemos observar furgonetas, coches familiares, todoterrenos y utilitarios de ciudad. Vamos a ver sus principales características:

Dacia Dokker

El Dacia Dokker Base 1.6 85 CV Gasolina – Una furgoneta  económica con suspensión alta para caminos de tierra desde 7.400€

dacia dokker van

Y si la quieres para trabajar, tienes la Dacia Dokker Van Base 1.6 con el mismo motor desde 7.100€. Es la más barata del mercado.

dacia lodgy

 

El nuevo Dacia Lodgy Base 1.6 85 CV gasolina de 5 plazas es otro vehículo familiar económico: desde 9.850€

nuevo dacia logan

 

También te ofrecen el nuevo Logan Ambiance 1.2 75CV de 5 puertas, un fiable gasolina pensado para la ciudad, desde 9.150€

dacia sandero ambiance

El Dacia Sandero Ambiance Base 1.5 75CV es uno de los compactos más baratos y de menor consumo: desde 8.400€

nuevo dacia duster

Y por último, el todoterreno más económico del mercado: Dacia Duster 1.6 105 CV gasolina desde 10.900€

Si tiene un Dacia y quieres comentar tu experiencia, o si te ha gustado el artículo y quieres dejarnos tus opiniones sobre estos coches low cost (tanto si son buenas como si son malas)… no dudes en dejarnos un comentario aquí abajo!

35 comentarios en «Comprar un Dacia: ventajas y desventajas»

  1. ¡ Ojito con DACIA ¡ Tengo un coche nuevo de esta marca con 5 meses de uso, al que se le ha averiado el Media-Nav. Aun cubierto por la garantía llevo mas de 2 meses esperando que reciban la pieza. Situación actual: “coche parado”, mientras que Renault y Dacia siguen incorporando dicha pieza (Media-Nav) a los coches que venden cada día. Al parecer las piezas solo existen para las ventas nuevas, pero si ya te han vendido el coche y la pieza falla….. a fastidiarse. Así funciona DACIA.

  2. Dacia es el fabricante de automóviles RUMANO no Ucraniano. Infórmate antes de publicar un artículo. VAYA PROFESIONALISMO…..

  3. Dacia está pensada para gente que es poco exigente con lo que espera de un coche y por qué no decirlo; no entiende mucho de pequeños. Por eso no es de extrañar que cosas como la leche hacendado de mercadona o dacia sandero, se conviertan en líderes de venta y sorprendentemente la OCU, opinión de los consumidores, los valora como las de mejor calidad? El precio influye mucho y que tampoco apetece decir que en lo que uno se gasta la pasta, sea una porquería. Por aquello del orgullo…

  4. Desde luego siempre hay gente que no puede gastarse tan poco en un coche. Tal vez si costara 10000 euros mas diriamos que es la bomba. En fin alla cada cual con sus aires de grandeza.

  5. No todos necesitamos, ni podemos marcar cagarro de un gran coche de 40.000€ ni todos tenemos ese capital para gastarlo y menos en un vehiculo. Si buscas un coche normal con prestaciones de 4×4 economico, y que realmente lo uses para este fin es el coche ideal. Digo usarlo, ya que mucha gente tiene estos grandes coches. No dire marcas para no ofender a nadie, coches de 35.000 y 40.000€ y nadie, cuando digo nadie es nadie los mete por la montaña. Volviendo al Duster. Si a eso le sumas un motor ya conocido des de hace tiempo como es el motor de renault, y ahora dejare a mas de uno pasmao EXACTAMENTE EL MISMO MOTOR QUE MONTA MERCEDES EN EL CLASE A, SI,SI Y EL MISMO MOTOR QUE MONTA NISSAN EN EL QASHQAI…. Que no se que tiene mas delito si un coche de bajo coste con motor de coches (de alto estanding) o un coche de ( alto estanding) con un motor de un coche de bajo coste. Alla cada uno su opinion. Yo llevo 20 años trabajando el mundo de la mecanica juan y no tengo ningun Duster, Eso si te podria decir que sin dudarlo me compraria uno. Quizas soy poco exigente, eso si te doy la razon, ahora, de mecanica no me vas a pillar… Yo e visto y veo de todo casa dia y soy partidario de que todas las pijadas se pagan, y cuando se estropean a parte de dar mucho por el cuuu, son caras de arreglar. Este coche esta creado y diseñado para personas poco exigentes con pocos o muchos recursos economicos, al que le quieren dar un uso urbano y a la vez offroad sin gastar mucho dinero, con las prestaciones basicas de un vehiculo normal. Porque sea un low cost no quiere decir que sea peor. Simplemente el ahorro esta en los mandos, botones, asientos, pilotos que ya son de otros vehiculos como megane scenic….. eso implica que no tienen que diseñar, moldear, y fabricar componentes nuevos, el motor ya es existente no hay que diseñarlo de nuevo, todo esto son ahorros, la mano de obra donde se fabrica… es aqui porque sale mas economico. no porque sea economico es una porqueria. Para mi la porqueria es aquel coche que porque un sensor de temperatura exterior marque mal la temperatura ya no te deja arrancar el vehiculo Eso si es una truñada. O una truñada es (uno de los coches suv mas guapos, deseados entre la gente de un valor aprox 35.000€ el mas economico y de una gran casa, que luego te monta un motor Fiat… o el motor de la Ford Transit…. eso si que deja mucho que desear. Y para finalizar yo siempre digo que no puedes opinar de algo que no as probado. Yo no trabajo en la dacia ni la renault. Pero si que e probado este vehiculo entre multidudes de vehiculos en los que doy referencia, y puedo decirte que no es lo que aparienta ser. Mi valoracion fue muy positiva.

  6. Saludos!
    Estos coches son por la clase media,no son por los millonarios se fabrica en Rumania y all va de maravilla.Yo lo recomiendo 100% porque aqui en España va como Pedro por su casa…Suerte

  7. Yo tengo un dacia dokker 1.5 dci de 90cv,con todos los extras y la verdad k estoy encantado.
    Es un coche k va muy fino y gasta poco y luego ya lo de si gusta o no,pues a gustos.
    Tambien diré k tiene cosas mejorables,eso está claro,pero lo más importante es ser consciente de k tenemos un coche honesto,k no vende más de lo k hay.
    Mi opinión personal es k al ser una marca denominada “los cost”,nos permite a la gente de a pie el tener la opción de tener un coche nuevo,digno,por poco dinero.

  8. Hola usuarios que tal , me presento. Soy Alonso.
    Me gustaría encontrar opiniones a largo plazo. Me explico. Que resultados mecánicos hay después de 5 Años?
    Saludos

  9. Sin problemas dacia sandero 6 años 150.000 klms. Solo mantenimiento y supercontento motor 1.5 dci 75 cv….una maravilla…me he comprado otro yo ese es de mi mujer,yo un dokker…genial

  10. A ver eso es electrónica.gps.etc i ja daba problemas antes.Yo no lo cojo por eso puse radio con blusthot .del coche encantadisimo…Cuando se averia el media nav cuesta mucho los recambios pero tambien lo llevan los Renault i les pasa lo mismo

  11. Perdona yo tengo 2dacia un sandero y un dokker y venia antes de un scenic y un Mitsubishi l200 y te aseguro que si no es por imagen para fardar prefiero el dacia

  12. Decirte que en la listas de los coches mas fiables sale dacia por delante de peugeot.opel.renault.etc…la sencillez y los motores probados les dan esas virtudes

  13. No tengo ningún Dacia, pero sí 11 coches, que van de los 16 a los 41 años. El más antiguo es un Renault 5 950, que se matriculó el 10/07/1975. El más “nuevo” un Saab 95, matriculado el 1/08/2000. Tengo un Renault 9, un 11, un 12, un 21 inyección. Un Lancia Y, un Audi 80, un 200 Turbo, un Seat Ibiza 1500, un Golf III turbo diesel. Si hago comparaciones entre ellos, ninguno le llega a las “suelas de los zapatos” al Saab, con diferencia. Todos funcionan correctamente, llevando el que menos (R 12), 130.000 kms. Todos los demás oscilan entre los 200.000 y 300.000 kms., exceptuando el Golf, que lleva a sus “espaldas”, ni más ni menos que 443.000 del ala, no consumiendo ni aceite ni agua.
    Que qué opino de los Dacia ?? Van bien, no son ninguna maravilla en cuanto a acabados, ni una excelencia en cuanto a comportamiento, pero cumplen su cometido la mar de bien, e incluso podemos decir que con respecto a la relación calidad/precio, son buenos. Que si me compraría uno ?? No es que sean el santo de mi devoción, pero si primara el precio, por supuesto que lo compraría.

  14. Tengo barco, avión y un deportivo, quiero navegar, volar y conducir al mismo tiempo. Dicen que dan un millón a quien resuelva el trilema (dilema+incógnita) seguro que mucho motor y escaso intelecto.

  15. A mi me dijeron que no me comprara un dacia, que era una mierda, que no vale para nada….Y no hice ni puñetero caso!!!Y me compre un dacia!!Yo tengo un dacia logan hace un año y 5 meses y es una maravilla,yo estoy muy contento va cojonudo y no entiendo por que algunas personas critican esta marca si ni siquiera haberla probado.Mi opinión que lo que pasa algunas de estas personas que se dedican a despotricar esta marcar es por que solo les importa el tener un coche de una marca mas conocida por el postureo y el querer aparentar,el gastarse un pastizal en un coche para que lo vea tu vecino,o fardar con los amigos,tus compañeros de trabajo y luego no tener ni para irte de vacaciones por que tienes que pagar el coche.Y a día de hoy tener un coche completamente nuevo con un precio que esta genial y con 5 años de mantenimiento,que mas se puede pedir.Luego la mitad de las personas que juzgan y critican esta marca son niñatos que viven con papa y mama a la sopa boba y que no tienen que pagar ni hipoteca ni nada y van fardando de tener coches de 30.000 o 40.000 que seguro que sus papis le an ayudado a pagarlo o directamente se lo an pagado ellos.Ya que no entiendo el criticar una marca sin conocerla y luego acaso esas personas son ricas?viven en palacio?…son gente de barrio que para nada tienen humildad,ya que mucha gente a dia de hoy no se pueden permitir gastarse un dineral en un coche y por estos precios que ta dacia esta genial.Para toda esa gente quien critica Dacia o estáis interesados en cogeros uno os comento,Dacia es una marca de coches de Rumanía que en 1999 renault compro la marca,añadiendo que renault y nissan montan en sus coches los mismos motores y en algunos mercedes igual que el megane 1.5 dCi usan el mismo motor que los mercedes A 180 CDI,de echo al abrir el capo de un dacia veras que es todo reanult y nissan.¿Por que son tan baratos? por que son fabricados en rumania y ayi la mano de obra sale muy barata,las condiciones que puso dacia es que en Europa tuviera el logotipo de la herradura dacia,ya que en Rusia,latinoamerica,(fuera de Europa vamos)lleva el símbolo renault el rombo,vamos que dacia es 100% renault.Segun la OCU es la marca mas fiable a día de hoy,es un coche duro y bueno,el consumo que gasta es poquísimo.Sinceramente yo lo recomiendo es un coche humilde,que cumple su cometido,es bonito,consume poco,5 años de mantemiento gratis,,esta genial!!!

  16. Hace dos años tengo una Duster y mi concepto es el mejor, es una camioneta amplia. comoda. buena.
    Antes tenia unLogan y tambien es un excelente vehiculo, con fuerza, amplio.
    Lo unico para quejarse es su bajo aislamiento de calor entre motor y cabina como en el ruido,
    El resto son muy buenos y economicos.

  17. Tengo un Dacia Logan MCV 7 plazas motor 1.5 DCI 65 CV, somos 6 de familia hemos recorrido toda Europa y Marruecos de norte a sur en verano, ahora el coche tiene 300.000 km y 8 años, no ha tenido nunca una avería, sólo quería añadir esta pequeña contribución.
    Una cosa más tengo gancho de remolque y arrastramos una caravana GRUAU 350 de 750 kg

  18. Tengo una dacia lodgy d marzo de 2015 lleva 2 semanas en el concesionario y va para largo parece, x k consumía refrigerante . dacia NO tienen coche de sustitución según el concesionario me lo alkilan

  19. Buenas, me encanta el articulo y me parece interesante. me aclara bastante las dudas. A la persona que ha escrito que es Rumania no Ucraniano, no tengo idea donde ha leído eso. creo que deberías leer mejor, antes de corregir e insultar. Pone que son de Rumanía.

  20. A todos los que critican a Dacia no tienen ni p. idea es una marca que cumple con creces, no es para faldar de coche como hacen muchos es un coche practico. Llevo dos meses con mi Sandero TCE 90 Laureate y una maravilla comodo amplio y nada ruidoso como dicen muchos. 4 airbag luces diurnas de led antinieblas ESP Safe Ayuda de arrancada en cuesta ASR y mas cosas por 9750E que mas quereis?

  21. Voy a comprar un sandero de este año. Pero vivo en tenerife y aqui tenemos mucha cuesta arriba. El bicho aguantara ?

  22. Pésimo servicio de atención al cliente, informales, manipuladores …. no recomiendo esta marca. Muy mala experiencia con el servicio de atención al cliente, no te solucionan nada, te dan largas y nada…

  23. Yo tengo un duster 1.2 tce 125 cv me encanto su linea y anda pero que muy bien ,llevo tres años con rl y estos muy contento .Yo cuando a gente que conozco le comento que su Mercedes tiene motor dacia se creen que me he vuelto loco.Pero este pais es de no leer casi nada y aparenta mucho vamos harto sopas.

  24. Para Chechu, habras tenido mala suerte con el concesionario a mi me trataron de maravillas y cada vez que fui a consultar algo me atendieron ambiemente

  25. Hola ojala m podáis echar un cablecillo…dudo entre una dacia dokker trotamundos nueva por 13 300 (90 Cv} y una Berlingo Blue hdi 100 por un 12990 de km0 cn 7 kms. La diferencia esta n las condiciones de financiación,mas cara la Berlingo y en la diferencia de garantía…Berlingo 1 año de garantía y 1 revisión y dacia 5 años garantía y 2 revisiónes…en cuanto a extras se llevan poco…la Berlingo no lleva cámara cn gps y la dacia si…lo q quiero saber es q os parece mejor furgo…x ciudad a penas la voy a llevar…hay gente q m dice q l precio de la Berlingo es muy bueno…Gracias de antemano…si escribe algún mecánico como he leído x ahí genial….saludos

  26. Me parece una buena opción, el sendero, al fin un coche está expuesto a golpes ,tallones y cagadas de pajaros

  27. Por 10.000e un Sandero, está bien,pero hay que ser consecuente con la compra, son máquinas y pueden dar averías, yo tengo un 307 de Peugeot y tela, con filtro de partículas y bimasas

  28. Son coches muy fiables a un buen precio, aunque hay gente que hablan mal de ellos pero la mayoría nunca ni siquiera se han subido a ellos, mi opinión es que son coches muy recomendables yo tengo un Sandero y estoy encantado con el

  29. Gracias a Dios tengo trabajo y me podria permitir un Qashqai por ejemplo.
    Me niego a comprar un coche financiando un bien que nada mas salir pierde valor entorno al 16%. Es decir, pagamos cada vez mas por un bien que cada vez vale menos.

    Tras semanas viendo coches, concesionarios, caracteristicas y precios, el mejor coche que SE ADAPTA a mis necesidades, he eligido el DACIA LODGY, el resto del dinero para la hipoteca o para tener libertad financiera en lugar de dejarmelo en una caferera mas o menos bonita.

  30. Sandero Stepway 0.9 tce, 2015, 75.000km
    Anda bien, pero…
    -Consumo excesivo de gasolina, por encima de los 7 litros. Y puede consumir 5,5 litros. Durante el primer año visité 14 veces el concesionario. En una ocasion entre visita y visita pudo hacer 800 km con los 45 litros del deposito. Pedi al concesionario que volviera a ponerlo de esa manera, pero segun ellos no habian tocado nada. Asi que continuo haciendo 600 litros, con suerte, por deposito de 45 litros.
    – Radio-bluetooth de serie. Con la radio apagada y habiendo enlazado el telefono previamente. Cuando te llaman pega un pitido increible los altavoces. Tanto como para parar de inmediato con un ataque al corazon.
    – La retencion motor es inexistente. Ojo. Al bajar cuestas reteniendo con el motor, NO SUPEREN las 5000 rpm. Saltara en el salpicadero la alarma motor naranja. A resetear en el concesionario. Quiza incluso cambiar el captador de revoluciones de arbol de levas y/o cigueñal.
    – Agua, rios de agua entran en el coche cuando llueve con solo abrir un poco la ventanilla. Parece que atrajera el agua del exterior. Circular con la ventanilla abierta, por poco que sea, con un poco de lluvia es sinonimo de inundar el coche. Exagerado el temita este.
    – Periodos de revision del coche y cambios de aceite. Segun concesionario cada 20.000 km. El Clio, mismo motor, cada 30.000 km.
    – La ultima. Otra buena. Perdi una de las llaves con mando a distancia. Por resumir: La pagué al pedirla (casi 150 €) hace 6 meses. Nada barata. LLevan ya el cuarto espadin que envian desde Francia y no se corresponde con el coche… Y encima solo se puede hacer copia con el concesionario. Los cerrajeros no pueden programar este tipo de llaves ni hacer copias del espadin que funcionen correctamente. Es un factor limitante en caso de emergencia. Imagina que estas de viaje y pierdes la llave…

    Para mi, sin todos estos inconvenientes, seria el coche que me prometieron. Sencillo, economico de adquisicion, consumo y mantenimiento. Yo queria algo del tipo del Seat 600 ó Renault 5. Algo confiable con pocas pegas.
    En realidad no fue tan barato, gasta lo que no está escrito y me ha hecho perder mucho tiempo en visitas al concesionario sin resolver definitivamente las pegas.
    Para ser un coche nuevo, me ha dado mas guerra que 10 veces los 8 coches de segunda mano que he tenido.

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