De todas los segmentos de automóviles existentes en el mercado, no cabe duda de que uno de los que tienen un mayor índice de éxito entre los consumidores es el que incluye a los SUV. Esta denominación es un acrónimo de su nombre en inglés, Sport Utility Vehicle, que traducido al español sería vehículo deportivo utilitario. Estos nacen de la combinación de elementos incluidos habitualmente en los modelos todoterreno y de aspectos muy característicos de los vehículos de turismo. Si bien esta combinación ha estado presente en mayor o menor medida a lo largo de toda la historia del automóvil, no es hasta finales de la década de los 80 cuando el gran público empieza a interesarse por este tipo de automóviles.
Desde que se inició este período de interés por los SUV cada vez son más marcas las que cuentan con este tipo de vehículos en sus catálogos. Para el año 2018 está tendencia sigue en aumento y la principal característica que destaca con respecto a años anteriores, es que cada vez son coches más lujosos, con acabados que tradicionalmente se han incluido en otro tipos de vehículos considerados como más de nivel. No hay más que echar un vistazo a los modelos y versiones que las distintas marcas tienen en el mercado. Sus modelos SUV cada vez están más enfocado a un público más exigente, y en 2018 además de ir buscando una mayor calidad en acabados, tanto exteriores como interiores, también irán encontrando en estos modelos unas grandes reducciones de consumo y un mayor nivel de seguridad, dos aspectos en los que, en etapas anteriores, los vehículos deportivos utilitarios no destacaban.
Comparativa modelos SUV disponibles en España para 2018:
Nissan Qashqai
Es uno de los modelos más representativos de este segmento automovilístico. Su primer lanzamiento tuvo lugar en 2007 y desde entonces su evolución ha conseguido tener cada día más adeptos. La política de la marca ha sido desde el inicio la de presentar un vehículo para destacar, ha buscado siempre la combinación perfecta entre robustez y elegancia. De hecho muchos coinciden en que uno de los puntos fuertes de este vehículo es su estudiada aerodinámica, que ayudada por la integración de diferentes elementos tecnológicos, consiguen un ahorro importante en los niveles de consumo. Su diseño compacto también contribuye a que este coche obtenga un buen rendimiento en carretera. La evolución de su diseño también va en la misma línea, se ha orientado a un aumento total de anchura y a una disminución de su altura.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.5 dCi 110 Cv VISIA 5P Manual |
23.025 € |
19.406 € |
Más equipado diesel |
1.6 dCi S&S S 4×2 XTRONIC Piel 130 Cv TEKNA PREMIUM 5P Aut. |
33.150 € |
28.830 € |
Más barato gasolina |
1.2 DIG-T 115 Cv ACENTA 5P Manual |
22.925 € |
19.269 € |
Más equipado gasolina |
1.2i DIG-T S&S S 4X2 XTR Piel 115 Cv TEKNA PREMIUM 5P Aut. |
29.800 € |
25.698 € |
Volumen maletero |
430 litros |
Garantía |
Con 3 años de Mantenimiento, Garantía y Asistencia en Carretera |
Medidas coche |
4.377 x 1.806 x 1.590 mm |
1.6 dCi 130 Cv N-CONNECTA 5P Manual
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,2 l/100km |
4,3 l/100km |
4,6 l/100km |
Ford Kuga
La gama de motorizaciones del Ford Kuga es muy variada, con diferentes versiones en diesel y gasolina. Con una longitud total similar a los dos modelos señalados anteriormente, su aspecto exterior es el elemento que más variación ha sufrido desde el diseño original que salió al mercado en 2012. Según la motorización que se escoja, puede venir con tracción a un solo eje o a los dos. Este modelo solo está disponible en versión de cinco plazas. En cuanto al equipamiento es posible escoger entre Trend, Titanium y Titanium S, incorporando en todos estos acabados airbag para rodillas y ordenador de viaje. Otros elementos como climatizador, conexiones Bluetooth y también USB, llantas de aleación y conexión automática de luces, son incluidos de serie solo en los acabados Titanium y Titanium S.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.5 TDCi 88kW 4×2 A-S-S 120 Cv Trend 5P Manual |
25.450 € |
20.426 € |
Más equipado diesel |
2.0 TDCi 132kW 4×4 ASS Powers. 180 Cv Vignale 5P Aut. |
40.550 € |
34.024 € |
Más barato gasolina |
1.5 EcoBoost 88kW A-S-S 4×2 120 Cv Trend 5P Manual |
24.200 € |
19.146 € |
Más equipado gasolina |
1.5 EcoBoost 132kW 4×4 ASS 180 Cv Vignale 5P Aut. |
38.300 € |
31.826 € |
Volumen maletero |
456 litros |
Garantía |
2 años de serie (ampliable) |
Medidas coche |
4.524 x 1.838 x 1.689 mm |
Ford Kuga 2.0 TDCi 4×2 A-S-S 120 Cv Trend 5P
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,4 l/100km |
4,3 l/100km |
4,7 l/100km |
BMW X1
Especialmente diseñado para la carretera, el BMW X1 es la apuesta de la marca alemana en el segmento SUV. La mayoría de versiones vienen con tracción trasera aunque es posible adquirirlo con tracción total. Con potencias que van desde los 116 a los 218 CV, en el caso de motores gasolina, la gama se completa con cinco motores diesel que proporcionan desde 150 hasta 258CV. El maletero que incorpora tiene una capacidad de 420 litros, no siendo uno de los mayores si se compara con los de otros fabricantes. En cuanto a los paquetes de equipamiento existen diferentes opciones, si bien destaca el Paquete Deportivo M que incorpora suspensión deportiva y llantas de aleación de 19 pulgadas con radios dobles.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
SDrive16d 5P Manual |
30.950 € |
27.043 € |
Más equipado diesel |
XDrive25dA 5P Aut. |
44.600 € |
39.193 € |
Más barato gasolina |
SDrive18i 5P Manual |
32.100 € |
28.066 € |
Más equipado gasolina |
XDrive25iA 5P Aut. |
45.700 € |
40.172 € |
Volumen maletero |
505 litros |
Garantía |
2 años de serie |
Medidas coche |
4.439 x 1.821 x 1.598 mm |
BMW X1 SDrive16d 5P
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
4,6 l/100km |
3,6 l/100km |
3,9 l/100km |
Audi Q3
La marca Audi presume de que el Q3 es el SUV más compacto que han fabricado. Solamente está disponible en dos motorizaciones gasolina, de 170 y 211 CV. Igual ocurre en diesel, donde también es posible elegir entre dos potencias diferentes. Su equipamiento es muy completo, en el acabado Ambiente, que es el más básico, se incluye de serie apoyabrazos central con compartimento, barras laterales de techo de aluminio, llantas de aleación, regulación dinámica del alcance de los faros y sensor de luz y lluvia. Como equipamiento opcional existen muchas posibilidades, como climatizador confort de dos zonas, paquete de iluminación LED, diferentes modelos de llantas y receptor de TV digital.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
2.0 TDI 150CV Quattro 5P Manual |
34.530 € |
28.839 € |
Más equipado diesel |
2.0 TDI 184CV quat tron Design Edition 5P Aut. |
43.824 € |
38.776 € |
Más barato gasolina |
1.4 TFSI 150CV CoD 5P Manual |
30.380 € |
25.214 € |
Más equipado gasolina |
2.0 TFSI 162kW quat tro Design Edition 5P Aut. |
48.563 € |
42.923 € |
Volumen maletero |
460 litros |
Garantía |
2 años de serie |
Medidas coche |
4.388 x 1.831 x 1.590 mm |
Audi Q3 2.0 TDI 150CV 5P
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,8 l/100km |
4,4 l/100km |
5 l/100km |
Opel Mokka X
El SUV compacto de Open es el Mokka. Este modelo cuenta un equipamiento bastante completo y es uno de los más versátiles en cuanto a configuración, ya que una vez plegados los asientos se consigue un gran espacio de almacenamiento. También el número de portaobjetos que se incluyen es otro de sus puntos fuertes. En su diseño se ha logrado un gran nivel de seguridad, tanto activa como pasiva. Incorpora diferentes airbags, frontales, laterales y de cortina, incluye avisador inteligente de cinturones de seguridad, tanto delanteros como traseros y un sistema de pedales retráctiles como protección de piernas y pies en caso de colisión.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.6 CDTi 100kW 4X2 S&S 136 Cv Selective 5P Manual |
23.951 € |
16.891 € |
Más equipado diesel |
1.6CDTi 100kW 4X4 S&S 136 Cv Excellence 5P Manual |
28.403 € |
20.260 € |
Más barato gasolina |
1.4 103kW 4X2 S&S 140 Cv Selective 5P Manual |
22.137 € |
15.187 € |
Más equipado gasolina |
1.4 T 110kW 4X4 S&S 150 Cv Excellence 5P Aut. |
28.598 € |
20.411 € |
Volumen maletero |
356 litros |
Garantía |
2 años de serie |
Medidas coche |
4.275 x 1.781 x 1.658 mm |
Opel Mokka 1.6 CDTi 4X2 S&S 136 Cv Selective 5P
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
4,6 l/100km |
3,8 l/100km |
4,1 l/100km |
Citröen C4 Aircross
El Citröen C4 Aircross está en el mercado desde el 2012 y ya ha sufrido algunas variaciones importantes con respecto al modelo original. La marca ha ampliado el número de motorizaciones tanto en gasolina como en diesel, a la vez que se aumenta las opciones de acabado, siendo el más básico el Black Atraction que solamente se encuentra disponible en un solo color de carrocería, el negro. Le sigue el acabado Seduction, Exclusive y Exclusive Plus, incorporando este último acceso y arranque manos libres, techo panorámico y faros de xenón con lavafaros.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.6 HDi 84KW S&S 6v 2WD 114 Cv Live 5P Manual |
22.500 € |
18.434 € |
Más equipado diesel |
1.6 HDi 84KW S&S 6v 4WD 114 Cv Shine 5P Manual |
31.325 € |
26.590 € |
Más barato gasolina |
… |
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Más equipado gasolina |
… |
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Volumen maletero |
442 litros |
Garantía |
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Medidas coche |
4.340 x 1.800 x 1.625 mm |
Citröen C4 Aircross 1.6 HDi S&S 6v 2WD 114 Cv Black Attraction 5P
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,2 l/100km |
4,2 l/100km |
4,6 l/100km |
Kia Sportage
La marca coreana ha sabido encontrar el gusto de los consumidores en el segmento de los SUV con el Kia Sportage. Este modelo no ha sufrido grandes cambios desde su lanzamiento en 2010, ya que las revisiones que se han realizado solo han modificado pequeños detalles estéticos. Aunque los materiales utilizados en su interior y exterior no son tan lujosos como en otras marcas, este vehículo tiene un diseño muy funcional y uno de los precios más asequibles del mercado.
Modelo seleccionado para comparativa: Nissan Qashqai 1.7 CRDI VGT 115CV Concept 4×2
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.7 CRDi VGT 4×2 Eco-Dynamics 115 Cv Concept 5P Manual |
25.750 € |
20.309 € |
Más equipado diesel |
2.0 CRDi VGT 136kW 4×4 185 Cv GT Line 5P Aut. |
40.060 € |
32.917 € |
Más barato gasolina |
1.6 GDi 4×2 132 Cv Basic 5P Manual |
22.900 € |
17.612 € |
Más equipado gasolina |
.6 T-GDi DCT 4×4 177 Cv GT Line 5P Aut. |
36.560 € |
29.767 € |
Volumen maletero |
503 litros |
Garantía |
7 años de serie |
Medidas coche |
4.480 x 1.855 x 1.645 mm |
Kia 1.7 CRDI VGT 115CV Concept 4×2
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,4 l/100km |
4,2 l/100km |
4,6 l/100km |
Volkswagen Tiguan
El Volkswagen Tiguan tiene uno de sus puntos fuertes en los niveles de seguridad que incorpora. Se incluye de serie una completa colección de airbags, asistente de luces, detector de fatiga, dispositivo de alerta por cambio involuntario de carril y sistema de bloqueo diferencial electrónico. El total de motorizaciones existentes también es otro punto que puede hacer inclinar hacia este modelo la opción de compra. Es posible escoger entre un total de siete motorizaciones diferentes, cuatro de gasolina y tres diesel.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
2.0 TDI 115 Cv Edition 5P Manual |
28.030 € |
23.040 € |
Más equipado diesel |
2.0 TDI 4Motion DSG 240 Cv Sport 5P Aut. |
47.760 € |
42.056 € |
Más barato gasolina |
1.4 TSI 125 Cv Edition 5P Manual |
26.990 € |
22.104 € |
Más equipado gasolina |
2.0 TSI 4Motion DSG 180 Cv Sport 5P Aut. |
42.680 € |
37.484 € |
Volumen maletero |
615 litros |
Garantía |
2 años de serie + 3 opcionales. |
Medidas coche |
4.486 x 1.839 x 1.654 mm |
2.0 TDI 115 Cv Advance 5P Manual
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Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,7 l/100km |
4,2 l/100km |
4,7 l/100km |
Honda CR-V
Este SUV de Honda tiene una clara vocación para ciudad. Tanto su diseño como sus acabados hacen de este vehículo un modelo muy elegante. En cuanto a motorizaciones se puede escoger entre tres, dos diesel y uno gasolina. Incorpora tracción a las cuatro ruedas inteligente, lo que permite un mayor ahorro de combustible y un mayor agarre cuando se requiere. En cuestión de espacio interior puede sorprender bastante, su maletero tiene una capacidad de 589 litros. El acabado más lujoso y completo es el denominado Innova.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.6 i-DTEC 4×2 120 Cv Comfort 5P |
27.500 € |
24.649 € |
Más equipado diesel |
1.6 i-DTEC 4×4 160 Cv Executive 5P |
41.100 € |
37.465 € |
Más barato gasolina |
2.0 i-VTEC Navi 155 Cv Elegance Plus 5P Manual |
34.100 € |
31.905 € |
Más equipado gasolina |
2.0 i-VTEC Navi Pack 155 Cv Lifestyle 5P Aut. |
39.400 € |
36.913 € |
Volumen maletero |
589 litros |
Garantía |
3 años de serie |
Medidas coche |
4.605 x 1.820 x 1.685 mm |
1.6 i-DTEC 4×2 120 Cv Comfort 5P
|
Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
4,6 l/100km |
4,2 l/100km |
4,4 l/100km |
Range Rover Evoque
Este modelo apareció en el mercado en el 2011 y ha sufrido varias revisiones hasta la actualidad. Aunque está disponible la versión de tracción total, aquellos que incorporan tracción delantera son los más solicitados, debido al uso urbano que se suele dar a estos vehículos. Como suele ocurrir en otros modelos de este segmento, la preocupación por la seguridad ha sido una constante en su diseño y prueba de ello es el gran número de medidas de seguridad que incorpora.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
2.0L eD4 Diesel 110kW 4×2 150 Cv Pure 5P Manual |
35.500 € |
30.833 € |
Más equipado diesel |
2.0L TD4 132kW 4×4 Conv 180 Cv HSE Dynamic 2P Aut. |
64.600 € |
56.245 € |
Más barato gasolina |
2.0L Si4 177kW 4×4 240 Cv Pure 5P Aut. |
47.500 € |
41.662 € |
Más equipado gasolina |
2.0L Si4 177kW 4×4 Conv 240 Cv HSE Dynamic 2P Aut. |
70.900 € |
62.689 € |
Volumen maletero |
420 litros |
Garantía |
3 años de serie |
Medidas coche |
4.370 x 1.900 x 1.635 mm |
2.0L eD4 Diesel 4×2 150 Cv Pure 3P
|
Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5 l/100km |
3,9 l/100km |
4,3 l/100km |
Mazda CX-5
La gama de motorizaciones del Mazda CX-5 se compone de tres motores gasolina y dos diésel. Los gasolina son el 2.5 que ofrece 192 CV de potencia, el 2.0 que ofrece 165 CV con cambio manual de 6 velocidades y el también 2.0 pero de 160CV con cambio automático de 6 velocidades. Las versiones diésel ofrecen 150 CV y 175 CV respectivamente. Los acabados disponibles son Style 2014 y el más completo Luxury 2014. El más básico incorpora de serie ordenador de a bordo, pantalla TFT en color, revestimiento de cuero en palanca de cambio, volante y freno de mano, climatizador bizona y control de crucero. La longitud total del vehículo es de 4.540 mm y su maletero tiene una capacidad de 503 litros.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
2.2 DE 2WD 150 Cv Style 5P |
28.375 € |
24.433 € |
Más equipado diesel |
2.2 DE 4WD AT Lux.+P.+T.+SR (CB) 175 Cv Luxury + Premium + Travel + SunRoof 5P Aut. |
40.585 € |
35.304 € |
Más barato gasolina |
2.2 110kW DE 2WD 150 Cv Style 5P Manual |
28.375 € |
24.333 € |
Más equipado gasolina |
2.0 GE 4WD AT Luxury+Prem.+SR (CB) 160 Cv Luxury + Premium + SunRoof 5P Aut. |
36.885 € |
31.974 € |
Volumen maletero |
503 litros |
Garantía |
3 años de serie + 2 opcionales. |
Medidas coche |
4.555 x 1.840 x 1.710 mm |
2.2 DE 2WD 150 Cv Style 5P
|
Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,4 l/100km |
4,1 l/100km |
4,6 l/100km |
Toyota RAV-4
El modelo de Toyota sigue sumando ventas, disponible en tres acabados: el Active (modelo más económico), el Advance + Pack Drive Plus (que incluye Cristales oscurecidos, Portón trasero eléctrico, Faros de Xenón, Llantas de aleación 18′, Retrovisores plegables eléctricamente, Pasos de puerta) y Executive.
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Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
2.0D 150D 2WD 143 Cv Business 5P |
26.000 € |
23.972 € |
Más equipado diesel |
2.2 D AWD 150 Cv Executive 5P |
41.250 € |
37.823 € |
Más barato gasolina |
2.0 AWD 151 Cv Advance 5P Manual |
30.500 € |
27.932 € |
Más equipado gasolina |
2.0 MultiDrive AWD 151 Cv Executive 5P Aut. |
39.350 € |
36.075 € |
Volumen maletero |
547 litros |
Garantía |
3 años de serie |
Medidas coche |
4.570 x 1.845 x 1.660 mm |
2.0 120D 4X2 124 Cv Active 5P Manual
|
Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,7 l/100km |
4,4 l/100km |
4,9 l/100km |
Mitsubishi ASX
|
Modelo |
Precio |
Precio final concesionario |
Más barato diesel |
1.6 DI-D 114 Cv Challenge 5P Manual |
23.350 € |
20.394 € |
Más equipado diesel |
2.3 DI-D 4WD 150 Cv Kaiteki 5P Aut. |
34.000 € |
30.656 € |
Más barato gasolina |
1.6 MPI 117 Cv Challenge 5P Manual |
20.900 € |
17.670 € |
Más equipado gasolina |
1.6 MPI 117 Cv Kaiteki 5P Manual |
25.500 € |
22.086 € |
Volumen maletero |
442 litros |
Garantía |
3 años de serie |
Medidas coche |
4.295 x 1.810 x 1.635 mm |
1.6 DI-D 114 Cv Challenge 5P Manual
|
Urbano |
Carretera |
Mixto |
Consumo l/100km |
5,2 l/100km |
4,2 l/100km |
4,6 l/100km |
Comparativa maleteros SUV:
Modelo |
Maletero (Volumen litros) |
Nissan Qashqai |
430 litros |
Ford Kuga |
456 litros |
BMW X1 |
505 litros |
Audi Q3 |
460 litros |
Opel Mokka |
356 litros |
Citröen C4 Aircross |
442 litros |
Kia Sportage |
503 litros |
Volkswagen Tiguan |
615 litros |
Honda Cr-V |
589 litros |
Range Rover Evoque |
420 litros |
Mazda CX-5 |
503 litros |
Toyota RAV-4 |
547 litros |
Mitsubishi ASX |
442 litros |
Qué crossover consume menos:
Modelo |
Consumo urbano |
Consumo carretera |
Consumo mixto |
Nissan Qashqai |
5,2 |
4,3 |
4,6 |
Ford Kuga |
5,4 |
4,3 |
4,7 |
BMW X1 |
4,6 |
3,6 |
3,9 |
Audi Q3 |
5,8 |
4,4 |
5 |
Opel Mokka |
4,6 |
3,8 |
4,1 |
Citröen C4 Aircross |
5,2 |
4,2 |
4,6 |
Kia Sportage |
5,4 |
4,2 |
4,6 |
Volkswagen Tiguan |
5,7 |
4,2 |
4,7 |
Honda Cr-V |
4,6 |
4,2 |
4,4 |
Range Rover Evoque |
5 |
3,9 |
4,3 |
Mazda CX-5 |
5,4 |
4,1 |
4,6 |
Toyota RAV-4 |
5,7 |
4,4 |
4,9 |
Mitsubishi ASX |
5,2 |
4,2 |
4,6 |
Elige tu SUV favorito:
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Muy buena comparativa,justo con los datos mas necesarios para mi.
Lo único que echo en falta es la inclusión del Mazda cx-5 2015.
Muchas gracias!! En la próxima actualización del artículo incluiremos el Mazda…
Me lo has quitado.. precisamente quería yo tb ver la comparativa con el CX5; me tiene bastante enamorado porque no tiene esas líneas «agresivas» que tiene el Honda en la parte trasera y no es un Qashqai.. uno más jejejeje
Me gustaría que incluyeran la Cherokee en su artículo o si me pudieran dar opiniones acerca de ella por favor
Interesante comparativa. Mepermito sugerir: inclusion del Mitsubishi. Indicar – si es posible – alternativas precio motor gasolina y finalmente, garantia. Gracias y un saludo. Manuel
Hola Patty, en la próxima actualización del artículo incluiremos el Cherokee, gracias por el aporte y el comentario.
Hola Manuel, ¿con el Mitsubishi te refieres al ASX?, en la próxima actualización del artículo intentaremos incluir más datos para que la comparativa os sea de más ayuda.
Muy buena comparativa. Echo en falta algún modelo de Subaru como el Forester o el XV. Los modelos de Subaru son de los pocos en el mercado que son auténticos SUV, por diseño y mecánica y no sólo por apariencia, aunque no tengan una gran penetración en España.
También echo en falta información de consumos. Podéis ver algunas comparativas de consumos reales de SUVs en https://suvconsumo.wordpress.com. Son consumos basados en los repostajes de los usuarios, que muchas veces difieren bastante de los consumos oficiales homologados.
Gracias por la comparativa y un saludo.
El cr-v no tiene rival,maletero inmenso,consumo bajo y motores honda
El que tiene mejor relacion calidad-precio
Además del Magda como ya han propuesto, me gustaría comparar el RAV 4 de Toyota, y a su vez si incluyen Magda ¿por que no también un Mitsubishi ASX?..
Gracias y Saludos.
Hola a todos. Que opinan del Tiguan? Estéticamente me gusta mucho, estoy entre ese y el honda. El Quasqai no me gusta es muy rudo. Cabrá en el maletero un carro gemela y dos sillas de coche atrás?. Diesel o Gasolina? (va a ir cargado con muchos trastos). Gracias.
por favor e mirado el audi 3.0 tfsi atraction 2.015 , es una buena elección ? o cual considerando un precio similar .
muchas gracias .
Buenas, muy buena la comparativa. Yo acabo de decidirme por el KIA Sportage. Uno de los aspectos diferenciales, además del precio, es la garantía de 7 años que ofrece la marca coreana. Creo que esos aspectos estaría bien incluirlos en vuestra comparativa. En mi caso ha sido determinante.
No entiendo porque no está incluido el Mazda cx 5
Y la rav 4
Por qué no se ha incluido en la comparativa un modelo superior al Qashqai, como es el X-Trail? Tiene unas dimensiones mayores, con un maletero de 550 l. ampliables por ser la 2ª fila de asientos corredera, y con unos acabados muy buenos, y una estética muy elegante. Qué opináis?
Hola que pasó con el votará 2015?
Gracias por el buen trabajo echo.
Ahora me toca decidirme con vuestros datos..
Muchas gracias.
Gracias a ti por el comentario, y suerte con la elección
por que no se ha incluido el asx en la comparativa de los sav.
gracias
Muy buenA comparativa. Me falta el cx-3 ade mazda que acaba de salir. Ayer lo vi y es una preciosidad aunque a misno precio te dan mas extras en citroen, nissan etc. En Mazda pagas diseño pero menos equipamiento. A mi me gusta el citroen c4 aircross y el mokka por todo el equipamiento que traen a precio razonable
El maletero del rav4 tiene una capacidad de 547 litros y no los 476 indicados en el articulo, a los que hay que añadir 100 litros de espacio extra que tiene debajo. Total 647 litros.
Nissan jamás. No se os ocurra. Mecánica desastrosa. Culatas defectuosas
Y el nuevo hrv de honda. Entraría por medidas. Es como elASX, mientras que CRV es bastante más grande
no cabe duda que la HONDA CRV es la líder del segmento con mayor maletero y ahora con el refresh 2015 con las luces lEDS es una verdadera pasada, dejando por debajo a su gran rival rave 4 que esta muy lejos de hacerle competencia.
Excelente comparativa. Aunque faltan algunos modelos.
El NISSAN se venderá por encima de todos.este es mejor,aquel tiene mas maletero(que no siempre necesitaremos) el otro mas motor etc etc.sigo pensando que este QASHQAI se seguirá vendiendo el que más,sin duda alguna
Hola,
La comparativa no está mal aunque tiene algunos datos erróneos.
Lo que me llama a atención es que en los gráficos no aparece el CX5, que si que está incluido en la comparativa. ¿Pueden arreglarlo?
Buenos días, estoy interesado en el enfoque y me surgen dos dudas esenciales:
Es cierto que dan muchos fallos? Tantos como para pensárselo bien antes de comprarlo?
Por otro lado, donde se puede adquirir el modelo básico, sin extras, por 30160??
Muchísimas gracias!!
Quería decir el EVOQUE… Gracias
Para mi punto de vista el mejor es el toyota rav-4 o el honda cr-v son motores muy pero muy fiables. Tengo un amigo con un evoque es un desastre cada dos por tres al taller, pero esto ya se sabe de miles que hacen alguno no sale bueno, y si encima te toca a ti……………….
Y en lo que se refiere al dichoso filtro de partículas qué marca es mas fiable? No dejo de leer comentarios y parece q ninguno se salva de averias..
Hola Elinexsa, tienes razón en que algunos datos han cambiado, estamos realizando una nueva comparativa con datos actualizados. Y el CX5 porque lo incluimos una vez estaba realizado el artículo. Muchas gracias, pronto estará todo corregido.
Creo que hay una lucha por ignorar a Bmw tiene la serie X-3-4-6 y no se habla absolutamente nada de ellas y creo que es refente en cualquier categoria de vehiculos, pero veo un odio exacervado hacia esa marca y por mucho que joda y pagen ni mercedes ni audi con sus contaminadores le llegan a la altura de la llanta. Jajajajaja
Buenas , estaría interesada en que sumaran al SUZUKI VITARA en vuestra comparativa estaba interesada en él. me ayudarías mucho, tengo dudas en cuanto a funcionamiento de motor y demás.
muchas gracias
Si pudieran incluir a la niva suzuki Vitara, la de 4 puertas
Deberían incluir cuantos HP tiene cada uno. Gracias
Yo me acabo de comprar el rav4 y sobre todo lo que me ha convencido es su capacidad sus dimensiones su eficiente motor que lleva cadena en vez de correa y el mantenimiento que me parece regalado cambiado de aceite y todos los filtros incluidos solo 220€ me ha costado 28000€ con el navegador incluido los estribos los pasos de rueda el enganche las barras longitudinales las portamaletas completisimo vamos aparte de todos los extras que venian ya una gozada monta motor bmw y Peugeot
Estoy hecho un lio, la verdad. Quiero un SUV que admita una silleta infantil en el asiento central de la segunda fila y dos plazas cómodas a los lados. Con cierta capacidad de maletero, techo panorámico y buen nivel de equipamiemientos para facilitar la conducción y hacer mas agradable el viaje. En principio me habia fijado en el Nissan Qashqai 360 o Tecna, pero me desconciertan los comentarios tan negativos que he leido. No entiendo como teniendo teniendo los defectos que se dice, es el mas vendido. Alguien puede aclarame algo al respecto?
Hola Vicent. Creo que puedo hablar con causa del Qashqai pues tengo uno desde 2008 (4×4) y por lo que parece lo cambiaré por otro (Tecna). Sinceramente el motor MR9 fue un desatre para mi pues a los 3 años rompía la 4ª biela sin mas y Nissan te dice que no entra en garantía (103.000km). A parte de todo esto si miras entre las desgracias del motor siempre ocurre algo.Lo jodido es que te toque a ti. Pero de entrada también te digo que con el he podido llegar a todos los lugares sin problemas (4×4) y es un coche muy fiable. Dentro de esta gama de vehículos SUV y 4×4 me quedo otra vez con el…mal que me pese.
I espero que los que hemos pagado para tener un coche mucho mejor después de estos años Nissan nos nos decepcione.
Moltes gràcies Pep. A veure si me decidesc entre el Qashqai, el RAV-4 i el CRV.
Qué tengas suerte con el Toyota, el catalizador y el filtro de partículas que valen unos 3.800 eur se le van como la mantequilla. Yo tengo denunciado a la Toyota
Estoy indeciso en comprar el Mazda CX-5 gama 2015 o el Honda Cr-V. ¿Hay alguna comparativa de los más grandes y 4WD?. Gracias
Y que me decis sobre el Mitsubishi Outlander, 7 plazas?
Porqué no incluís los Peugeot ? He visto por la calle el 3008 y me gustaría saber cómo queda en la comparativa para tomar mi decisión . Gracias
A ver si me pueden aconsejar, estoy entre 3 modelos:
HONDA CRV Elegance, 1.6 i-DTEC, 120CV
MAZDA CX5 STYLE +
NISSAN QASHQAI DIG-T 115CV N-CONNECTA
El Nissan es más económico e incluso con más prestaciones de comodidad pero quiero (o creo) entender que HONDA y MAZDA son mejores SUV.
Saludos.
Hola,como muchos me estan llamando mucho la atencion esta clase de vehiculos. Si me pueden de cir entre el Hunday Tucson y el Ford Kuga.
Gracias por la comparativa, me gustaría saber qué piensan del Renaul Kadjar?
Buenas,
Al final del articulo indica que el maletero del Ford kuga es 506 litros pero en su ficha pone 406, cual es el dato correcto?
Por otro lado, si fuera posible me gustaría que añadieran el Peugeot 3008,el mazda cx-3,el Renault kadjar, el Mitsubishi asx, el Suzuki vitara, el seat ateca y el honda hrv.
Un saludo y gracias por el artículo
y que decis del korando 2.2 de 178 cv
que me deciis del korando 2.2 de 178cv
QUIERE DECIR QUE PARA UDS. NO EXISTEN LOS SUBARU FORESTER, OUTBACK, XV, ETC.????
Estaría bien una compativa separando los subs medianos de los grandes. Faltaría algunos como nissan x trail o volvo xc60 …
Hola me gustaría saber comparativa que no está con el nuevo Seat Ateca, busco maletero grande, fiable y buen precio, estoy mirando Seat Ateca, W Tiguan, Bmw x1, Honda cr-v, Toyota Rav, creo que son los SUV que tienen más maletero, ahora solo me falta el mejor precio posible en la versión Diésel de 120 o 150cv
y donde estan los mitsubishi asx?
y el Nissan X-Trail que es la versión un poco más grande del Qhasqai??? Consume mucho? Vale la pena?
Hola ,,estoy mirando lo mismo,la decepcion es que muchos no traen rueda de repuesto, me decantare quien la traiga o se pueda poner ,deberiamos eliminar de la compra a los otros,yo lo hare asi cambiaran si todos dejamos de comprar esos coches.no imagino pinchar a 200 km de casa o un fin de semana ,eso si botoncitos muchos,muy penoso
Yo también voy a denunciar a la Toyota. Tengo un RAV-4 de 6 años con junta culata rota. Motor defectuoso de fábrica, los materiales los hacen de muy baja calidad que no soportan la potencia que ejerce el motor y Toyota se lava las manos y no quiere saber nada. Ahora me pasan presupuesto de 10.000€ y me costó en su día 25.000€. Yo, TOYOTA NUNCA MAIS. Sólamente os digo que mireis en los foros, sobre este problema hay 198 afectados ya.
Yo quiero comprarme un SUV, pero no sé por cual decidirme , podéis aconsejarme.
He podido ver el consumo del raf4, que segun indica es de 6.1 L 100 km, les puedo asegurar que nunca me ha bajado de 7.50 L, y ademas se llega a poner en 8.9 o 9 L.
La casa dicen que no pueden hacer nada, y soy una persona que voy a las velocidades marcadas.
Un saludo.
Es recomendable un Mitsubishi outlander de 150cv de gasolina para realizar 15000 al año haciendo el 80 porciento en casco urbano.
Muy buena comparativa, tengo un HONDA CRV del 2007, y me encanta pero estoy pensando en renovar. He visto el Toyota RAV4 y el PEUGEOT 3008 O 5008, PERO TENGO DUDAS…. Algún consejo por favor… Gracias
Nadie se acuerda del SUZUKI S-CROSS, de los mejores, pero por lo visto la marca SUZUKI no vende, o no compra esta clase de publicidad, no?
Hola estamos mirando vehículos SUV. Queremos uno mediano y nos guatan el mazda c3 y c5, el mitsubishi asx y el nuevo Vitara, que no aparece en la domparativa. Caul me recomendaríais???
no veo el 3008 de Peugeot por ningún lado
¿Porque no se informa en estas comparativas que hay coches como en el Hyundai Tucson Go o el KIA sportage, que el asiento del copiloto está más bajo y no se puede regular?. Y que además estas marcas no dan solucción.
En ninguna comparativa ponen al volvo xc60. Acaso no es competitivo?