Coches pequeños automáticos 2015.

Hace algunos años no existían en el mercado vehículos pequeños automáticos, ya que este tipo de caja de cambios estaba reservada para coches de más alta gama y tamaño. Esto ha cambiado progresivamente y hoy en día es posible encontrar muchos fabricantes que han optado por incorporar el cambio automático en sus modelos con un tamaño más reducido, eso sí, la mayoría están disponibles exclusivamente con motores gasolina, aunque hay algunas excepciones.

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Toyota Yaris

El Toyota Yaris incorpora una caja de cambios que ofrece una gran suavidad en su funcionamiento. A diferencia de lo que ocurre con otros tipos de cambios automáticos este sistema simula el cambio manual no subiendo las revoluciones de forma brusca, sino que lo hace progresivamente y realizando pausas similares a las que se producirían si se estuviese cambiando manualmente. Esto se traduce en un menor nivel de ruido mecánico y un mayor ahorro de consumo.

Citroën C3

El Citroën C3 automático destaca por la excelente relación entre equipamiento y precio. El cambio incorporado es Sensodrive, que puede usarse en modo automático, pero se puede cambiar a modo manual mediante la palanca de cambios o los mandos ubicados en el volante. El consumo tanto en ciudad como en carretera no es el punto fuerte de este modelo de Citroën.

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Opel Corsa

De la mano de la marca alemana Opel, nos llega el Corsa en su versión 1.4 Start/Stop Easytronic 90 Cv Selective 3P con cambio automático, la opción más económica de las que te presentamos en esta comparativa.

Volkswagen Polo

Este modelo de Volkswagen da la sensación de pertenecer a un segmento superior. Esta impresión está basada en la alta calidad de sus componentes y acabados interiores. El Polo cuenta con asientos grandes y cómodos en la parte delantera, los asientos traseros no proporcionan esa sensación de espacio cuando están ocupados por tres personas, aunque no llega a ser agobiante. El motor de este modelo automático de Volkswagen es un 1.2 TSI. El sistema de cambio que incorpora es un DSG de doble embrague y siete velocidades. El consumo oficial es de 5,2 litros.

Audi A1

Dentro del segmento de los urbanos, el Audi A1 es uno de los vehículos con el precio más elevado. Pero esta diferencia de precio puede verse compensada por la calidad de acabado, mecánica alemana de última generación y un diseño, tanto exterior como interior, en el que se deja constancia del buen hacer del fabricante alemán. La marca cuenta con modelos automáticos tanto en diésel como en gasolina. El sistema incorporado es el S-tronic de siete velocidades.

Comparativa de precio, maletero y consumo:

Marca y Modelo	Precios oficiales	Precios aproximados con el plan PIVE	Consumo en ciudad	Consumo en carretera	Consumo mixto	Volumen maletero
Toyota Auris 1.6 MultiDrive 132 Cv Active	22.099 euros	17.100 euros	7,4 l/100km	4,8 l/100km	5,7 l/100km	360 litros
Citroën C3 1.2 Puretech S&S ETG 82 Cv Collection 5P	17.650 euros	13.920 euros	5,2 l/100km	3,9 l/100km	4,3 l/100km	300 litros
Opel Corsa 1.4 Start/Stop Easytronic 90 Cv Selective 3P	16.690 euros	12.534 euros	5,8 l/100km	4 l/100km	4,7 l/100km	285 litros
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG 90 Cv Advance 3P	17.749 euros	13.761 euros	5,8 l/100km	4,1 l/100km	4,7 l/100km	280 litros
Audi A1 1.0 TFSI 95CV S Tronic Attraction 3P	19.729 euros	16.511 euros	5,4 l/100km	3,8 l/100km	4,4 l/100km	270 litros